Sigui quin sigui l’estat de l’aire, els vehicles m\u00e9s contaminants tindran prohibida la circulaci\u00f3 per Barcelona i la quarantena de municipis de l’\u00e0rea metropolitana de dilluns a divendres a partir de l’1 de gener del 2019. A partir d’aquest mes de desembre per\u00f2 la mateixa restricci\u00f3 s’aplicar\u00e0 en episodis d’alta contaminaci\u00f3. Aquestes han estat dues de les mesures anunciades en la primera gran trobada sobre contaminaci\u00f3 (Cimera de la Qualitat de l’Aire), en qu\u00e8 ha participat la Generalitat de Catalunya, l’Ajuntament de Barcelona, l’\u00c0rea Metropolitana de Barcelona (AMB) i la Diputaci\u00f3.<\/p>\n
La restricci\u00f3, segons ha explicat el conseller de Territori i Sosteniblitat, Josep Rull, afectar\u00e0 furgonetes matriculades abans de l’1 d’octubre del 1994 \u201322.049 furgonetes, \u00e9s a dir, un 16% d’aquest tipus de vehicles\u2013 i turismes matriculats abans de l’1 de gener de 1997: 106.018 cotxes, un 7% del parc m\u00f2bil, quedaran fora de la circulaci\u00f3 de dilluns a divendres, sigui quin sigui l’estat de l’aire.<\/p>\n
Amb aquestes primeres propostes, les administracions pretenen reduir les emissions un 30% en els propers 15 anys; en els propers cinc, l’objectiu \u00e9s que aquestes emissions caiguin un 10%.<\/p>\n
L’anunci per part de la Generalitat, l’Ajuntament de Barcelona, l’AMB i la Diputaci\u00f3 arriba uns dies despr\u00e9s que es conegu\u00e9s que la Comissi\u00f3 Europea ha advertit Espanya pels nivells de contaminaci\u00f3 de l\u2019aire a Madrid i Barcelona. A la capital catalana la qualitat de l\u2019aire a la ciutat l\u2019any 2015 va empitjorar significativament respecte a l\u2019any anterior<\/a>, segons alguns indicadors com l\u2019\u00f2xid de nitrogen NO2 (+11%), les part\u00edcules PM10 (+13%) i les part\u00edcules m\u00e9s fines (+16%).<\/p>\n Les propostes dels diferents ens p\u00fablics se sumen a les que ja havia posat en pr\u00e0ctica l’Ajuntament de Barcelona, que ha celebrat \u2013segons ha pogut saber aquest diari\u2013 aquesta primera cimera. Fonts del consistori destaquen que l’objectiu passa encara per reduir un ter\u00e7 dels vehicles de cara a l’any vinent a la ciutat<\/a>. \u00abLa contaminaci\u00f3 no s’ataca des d’una \u00fanica tecla\u00bb, destacava fa unes setmanes la regidora de Mobilitat Mercedes Vidal, fent \u00e8mfasi en la necessitat de millorar el transport p\u00fablic o els carrils bici per fer front a les altes emissions de la capital catalana<\/a>.<\/p>\n