{"id":13815,"date":"2017-05-29T13:33:48","date_gmt":"2017-05-29T12:33:48","guid":{"rendered":"https:\/\/diarisanitat.cat\/?p=13815"},"modified":"2017-05-29T13:33:48","modified_gmt":"2017-05-29T12:33:48","slug":"ciutat-civilitzada-llibertat-respirar-aire-net","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/2017\/05\/29\/ciutat-civilitzada-llibertat-respirar-aire-net\/","title":{"rendered":"La ciutat civilitzada, o la llibertat  de respirar aire net"},"content":{"rendered":"<p>Les ciutats lliuren una batalla per ser civilitzades. Un batalla contra la primacia de l&#8217;autom\u00f2bil sobre les persones. Una batalla a vida o mort perqu\u00e8 la ci\u00e8ncia cada vegada \u00e9s m\u00e9s concloent a l&#8217;hora de valorar l&#8217;impacte de la contaminaci\u00f3 sobre la salut. Qu\u00e8 podem fer? Les respostes a aquesta pregunta van centrar la presentaci\u00f3 del darrer <a href=\"http:\/\/www.eldiario.es\/cuadernos\/\"><em>Cuadernos<\/em><\/a> de Eldiario.es, dedicat a &#8216;La ciutat civilitzada&#8217;, el divendres 26 de maig al Centre de Cultura Contempor\u00e0nia de Barcelona (CCCB).<\/p>\n<p>La ciutat, en paraules de Miquel \u00c0ngel Moll, enginyer de camins expert en pol\u00edtiques de contenci\u00f3 del tr\u00e0nsit, s&#8217;enfronta a \u201cquatre genets de l&#8217;apocalipsi\u201d desfermats per l&#8217;autom\u00f2bil: \u201cla contaminaci\u00f3, la congesti\u00f3, el consum irracional d&#8217;energia i els accidents\u201d. Carme Borrell, doctora i gerent de l&#8217;Ag\u00e8ncia de Salut P\u00fablica de Barcelona, \u200b\u200brecorda que la contaminaci\u00f3 t\u00e9 m\u00faltiples efectes, que van de la incid\u00e8ncia en malalties respirat\u00f2ries i cardiovasculars, a trastorns cognitius en la inf\u00e0ncia. A l&#8217;estr\u00e8s i alteracions del son a causa del soroll. O al sedentarisme associat a la &#8216;cultura del cotxe&#8217;.<\/p>\n<p>L&#8217;alternativa est\u00e0 en el transport p\u00fablic. I en l&#8217;anomenada &#8216;mobilitat activa&#8217;. En caminar. En anar amb bicicleta. Mikel L\u00f3pez Iturriaga, autor de &#8216;El Comidista&#8217; i ciclista urb\u00e0, \u00e9s contundent: \u201cDes que no tinc cotxe visc m\u00e9s feli\u00e7\u201d. I si ho necessita, \u201cel llogo o el comparteixo\u201d. El moderador de la taula rodona, Gumersindo Lafuente, periodista i responsable de <em>Cuadernos<\/em>, recorda que \u201cl&#8217;autom\u00f2bil era el paradigma de la llibertat\u201d i avui sabem que no \u00e9s aix\u00ed. Tot el contrari, l&#8217;autom\u00f2bil planteja un problema de llibertat.<\/p>\n<p>Carme Borrell va fer seu el s\u00edmil que Ignacio Escolar, director de <em>Eldiario.es<\/em>, planteja a la revista. \u201cPassa com en el tabac. Quan vam tenir evid\u00e8ncies que el tabac perjudicava la salut vam entendre que la llibertat dels fumadors acabava quan comen\u00e7ava la dels altres\u201d. Ara sabem que passa el mateix amb la contaminaci\u00f3 i, afirma Borrell, \u201cnecessitem primer conscienciar els ciutadans sobre aquesta realitat i, despr\u00e9s, aplicar pol\u00edtiques valentes que protegeixin la seva salut\u201d. Necessitem tamb\u00e9, afegeix Moll, un urbanisme que \u201cpacifiqui el tr\u00e0nsit\u201d i va posar com a exemple <a href=\"http:\/\/www.eldiario.es\/catalunya\/barcelona\/superisla-Barcelona-convivencia-vecinos-vehiculos_0_555745211.html\">les &#8216;superilles&#8217;<\/a>\u00a0que intenta implantar l&#8217;Ajuntament de Barcelona. I calen, conclou Gumersindo Lafuente, m\u00e9s debats com el que va celebrar al CCCB amb motiu de la publicaci\u00f3 del <em>Cuadernos<\/em> sobre &#8216;La ciutat civilitzada&#8217;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les ciutats lliuren una batalla per ser civilitzades. Un batalla contra la primacia de l&#8217;autom\u00f2bil sobre les persones. Una batalla a vida o mort perqu\u00e8 la ci\u00e8ncia cada vegada \u00e9s m\u00e9s concloent a l&#8217;hora de valorar l&#8217;impacte de la contaminaci\u00f3 sobre la salut. Qu\u00e8 podem fer? Les respostes a aquesta pregunta van centrar la presentaci\u00f3 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":13816,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-13815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-altres"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}