Els treballadors del transport sanitari catal\u00e0 segueixen en vaga indefinida 35 dies despr\u00e9s i sense cap perspectiva d’acord amb l’Administraci\u00f3. La vaga, convocada pels sindicats CCOO, UGT, USOC i SINDI.CAT, es va iniciar el passat divendres dia 9 d’octubre, afectant en tot el territori catal\u00e0, tant en el Transport Sanitari No Urgent (TSNU) com al Transport Sanitari Urgent (TSU).<\/p>\n
Els objectius de la vaga indefinida s\u00f3n, per una banda, aconseguir la no aplicaci\u00f3 de la retallada salarial anunciada per part de la patronal ACEA en el concepte \u00aba compte de conveni\u00bb en la n\u00f2mina del mes de setembre i successivament. Per l’altra, assolir \u00abun pla real d’equiparaci\u00f3 de les treballadores i treballadors de transport sanitari a Catalunya amb les condicions del conveni col\u00b7lectiu de treball per a l’empresa p\u00fablica SEM-Sistema d’Emerg\u00e8ncies M\u00e8diques.<\/p>\n
Els convocants exigeixen les mateixes condicions en mat\u00e8ria de retribuci\u00f3 salarial que els treballadors de l’empresa p\u00fablica SEM i tamb\u00e9 a tenir les mateixes condicions en relaci\u00f3 amb les cotitzacions a la seguretat social i a les baixes m\u00e8diques. \u00abTreballem amb unes condicions molt diferents en comparaci\u00f3 amb els treballadors del SEM, quan formem part d’una mateixa estructura i fem la mateixa feina\u00bb, apunta Ramon Vilella, secretari de transports sanitaris del sindicat UGT. \u00abPer posar un exemple, els treballadors de l’empresa p\u00fablica treballen 200 hores menys que nosaltres i cobren 300 euros m\u00e9s al mes\u00bb, explica.<\/p>\n
Els sindicats convocants entenen que totes les treballadores i treballadors de transport sanitari de Catalunya tenen dret a les mateixes condicions laborals, com poden ser remuneraci\u00f3, durada de la jornada, categories professionals i variables, com el plus dels dissabtes o festius. Aix\u00ed mateix, defensen els per\u00edodes de descans, el treball nocturn i la limitaci\u00f3 de la contractaci\u00f3 en pr\u00e0ctiques.<\/p>\n
Exigeixen tamb\u00e9 una igualtat de condicions en protecci\u00f3 en mat\u00e8ria de seguretat i salut, a causa de \u00abl’excessiva c\u00e0rrega de treball i d’unes jornades que generen esgotament f\u00edsic i mental i risc de contagi\u00bb. A m\u00e9s, denuncien la falta de mitjans adequats, tant materials com humans, per a combatre l’actual situaci\u00f3 de pand\u00e8mia per la Covid-19. \u00abHi ha treballadors que porten bates sense cap mena d’homologaci\u00f3 i que treballen amb cascs d’\u00fas compartit. A m\u00e9s, moltes empreses fan rentar la roba de treball al mateix personal, augmentant el risc de contagi dels treballadors i de la seva fam\u00edlia\u00bb, explica Vilella.<\/p>\n
Aix\u00ed mateix, demanen que no se’ls retalli el salari en l’actual situaci\u00f3 de pand\u00e8mia per la Covid-19 i recorden que els treballadors del servei de transport sanitari han patit cinc anys de retallades, amb una p\u00e8rdua acumulada del 14% de sou que no ha estat retornada.<\/p>\n
Ara per ara, les negociacions amb l’administraci\u00f3 s\u00f3n, segons diu Vilella, \u00abinexistents\u00bb. \u00abVam tenir una primera reuni\u00f3 amb el Departament de Salut fa quinze dies, despr\u00e9s d’un mes manifestant-nos i que no ens f\u00e9ssin cas. Ens van dir que ens empla\u00e7arien amb el Departament de Treball per reenganxar les negociacions i encara esperem resposta\u00bb, assenyala. Critica tamb\u00e9 la posici\u00f3 del Sistema d’Emerg\u00e8ncies M\u00e8diques. \u00abEl SEM sembla que miri cap a una altra banda. La seva participaci\u00f3 en aquest cas ha estat decebedora\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Els treballadors del transport sanitari catal\u00e0 segueixen en vaga indefinida 35 dies despr\u00e9s i sense cap perspectiva d’acord amb l’Administraci\u00f3. La vaga, convocada pels sindicats CCOO, UGT, USOC i SINDI.CAT, es va iniciar el passat divendres dia 9 d’octubre, afectant en tot el territori catal\u00e0, tant en el Transport Sanitari No Urgent (TSNU) com al […]<\/p>\n","protected":false},"author":78,"featured_media":24827,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-24822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-altres"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/78"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24822\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amazing-bassi.82-223-8-23.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}