La inquietud i el malestar que va comen\u00e7ar a haver-hi a les Terres de l’Ebre a la tardor, arran de la implantaci\u00f3 del nou model de transport sanitari catal\u00e0 a la regi\u00f3, s’ha traslladat aquest divendres en forma de m\u00e9s de 17.000 signatures al S\u00edndic de Greuges.<\/p>\n
Artur Jim\u00e9nez, t\u00e8cnic en emerg\u00e8ncies sanit\u00e0ries, ha vingut aquest divendres des de l’Ebre fins a Barcelona\u00a0juntament amb altres\u00a0membres de la plataforma Salvem les Ambul\u00e0ncies de les Terres de l’Ebre. \u00abHem vingut a demanar que ens retornin les ambul\u00e0ncies que es van retallar tant l’any 2012 com ara a l’entrar el nou concurs de transport sanitari el 2015\u00bb, ha explicat despr\u00e9s que la plataforma hagi lliurat les signatures.<\/p>\n
\u00abA causa de les retallades d’ambul\u00e0ncies que hi ha hagut el problema que ens trobem \u00e9s que les ambul\u00e0ncies tarden molt en arribar als accidents. Tenim poblacions on l’ambul\u00e0ncia triga m\u00e9s de 20 minuts en arribar, \u00e9s per aix\u00f2 que reclamem que en les emerg\u00e8ncies -on els minuts compten- no triguin m\u00e9s de deu minuts en arribar\u00bb. Segons explica Jim\u00e9nez, per exemple, en el cas d’una parada cardiorespirat\u00f2ria, a partir del cinqu\u00e8 minut les possibilitats de superviv\u00e8ncia comencen a decaure i a partir del minut deu pr\u00e0cticament ja no serveix res. \u00c9s per aix\u00f2 que demanen que tota la poblaci\u00f3 tingui una ambul\u00e0ncia a uns deu minuts. \u00a0\u00abEntenem que per les caracter\u00edstiques del nostre territori aix\u00f2 \u00e9s molt dif\u00edcil per\u00f2 t\u00e9 el mateix dret a un servei r\u00e0pid\u00a0un habitant de\u00a0Benifallet com una persona que viu en una gran poblaci\u00f3 com Barcelona\u00bb, assegura.<\/p>\n
El\u00a0passat 17 de novembre, i dins del desplegament gradual del concurs de Transport Sanitari Integrat\u00a0(TSI)\u00a0a tot el territori catal\u00e0, es van posar en\u00a0marxa les noves unitats a les Terres de l\u2019Ebre. Segons informaci\u00f3 del Departament de Salut\u00a0van comen\u00e7ar a donar servei 25 noves unitats: 21 de Suport Vital B\u00e0sic (SVB) integrades per dos T\u00e8cnics d\u2019Emerg\u00e8ncies Sanit\u00e0ries (TES), 3 de Suport Vital Avan\u00e7at (SVA) integrades per un TES, un infermer i\/o un metge, i 1 Vehicle d\u2019Intervenci\u00f3 R\u00e0pida (VIR) integrat per un metge i un TES, que donen servei a m\u00e9s de 200.000 ciutadans.<\/p>\n
Des del darrer concurs per la contractaci\u00f3 del transport sanitari, \u00e9s el Sistema d’Emerg\u00e8ncies M\u00e8diques qui s\u2019encarrega de centralitzar la gesti\u00f3 de tot el transport sanitari p\u00fablic de Catalunya, tant l’urgent com el no urgent. En el cas de les Terres de l’Ebre l’empresa adjudicat\u00e0ria del servei,\u00a0i per tant, la que opera ara a la regi\u00f3, \u00e9s la UTE Egara Lafuente.<\/p>\n
A mesura que el model s’ha anat implantant pel territori catal\u00e0 ha despertat diverses queixes i inquietuds entre treballadors del SEM i tamb\u00e9 usuaris. El passat 2 de mar\u00e7 el model de transport sanitari va ser objecte de debat al Parlament. \u00abSap que Ara hi ha cues d’ambul\u00e0ncies a les portes de les urg\u00e8ncies dels hospitals? La setmana passada per exemple a Tortosa 7 ambul\u00e0ncies amb pacient a dins esperant fins a tres hores davant l’Hospital Verge de la Cinta\u00bb, va plantejar la diputada de Catalunya S\u00ed que Es Pot Marta Ribas al conseller de Salut. Com\u00edn, que s’ha mostrat prudent fins ara amb les queixes arreu del territori per la implantaci\u00f3 del nou model va respondre-li que primer calia veure si els problemes \u00abs\u00f3n d’implantaci\u00f3 o de model\u00bb. Des de la plataforma reivindiquen recuperar la qualitat assistencial de l’any 2012.<\/p>\n